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到處都很漂亮  四周也皆美麗  但漂亮與更漂亮  美麗與更美麗之間的分野

或許就是  不想要一成不變的單調  那樣的界線

飛越天際線的飛行傘  翱翔在天空  像是在天上寫字

不知是否有寫下對誰的愛  至少...看見了寫意的公路  沿著海岸線伸長  許多建築都是白色的

天涯海角  你不要白來了  也別因了低頭  一再錯過

出了門  隨性可能帶來一點擔心  重複卻又存在一些安全感

    把行走的感覺  拿來空中搖晃  可能猶疑  那麼  可以相信純粹的風景和指標  會在有快樂的地平交叉吧       

 

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燭台雙峙  在北海岸線  剛見了面

從小到大  仙旅綺媛有數不清的北海一日遊  但可疑的是...它一直是我不曾路過的風景

還好  我一直不斷的在拍照  也因此一直有個引子

  不錯  總是要有個引子  我才寫得出文字

引子追出引子  擎發我去搜尋  才找到燭台雙峙  原來  要想看清楚  不在北海岸線經過的路邊

 是在金山鄉內的獅頭山  中正公園最裡面

 

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這麼奢侈  楊梅可是貴到頭暈的水果  北新有機休閒農場  竟然不摘採  完全任由落了一地

若沒記錯  苗栗大顆點的  是算顆賣呀  6顆200哩

這一段  不只滿地都是新台幣  空氣裡獨有一股  不會形容的氣味  特殊滴~酸酸又甜甜

 

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 這裡的名字很多  有人稱它為淡水文化園區  也有人說它是英商嘉士洋行倉庫

好像  也有人會覺得  它應該叫做殼牌故事館

雖然  它的油槽我有走上去看  只剩遺址空地  沒了油槽~還雜草叢生

總之  又是歷史交逢的因緣際會  所串連而來的前世今生  什麼名字~都好

 

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 殼牌公司透過契約取得范嘉士  在鼻仔頭土地.碼頭.倉庫的使用權

積極推動石油煉製品販售  尤其是做為點燈照明的煤油  在1940-1950年代是民生必需品  深受台灣民眾喜愛

而殼牌公司  因應日本統治下的要求便以1900年在日本橫濱成立的旭日石油株式會社來統籌一切

鼻仔頭倉庫  碼頭  油槽  便以殼牌淡水油棧淡水油槽所的名義  來管理經營

民國89年6月7日  台北縣政府  正式以原英商嘉士洋行倉庫的名義  將淡水殼牌倉庫  公告為縣定古蹟

 

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1930-1940年代  淡水線有一段承平時代的繁華  淡水成為台灣八景之一

為配合產業發展需求  曾陸續鋪設小型側線軌道

其中 最著名的一段  迺生產(旭日)株式會社的側線

讓10噸20噸的油罐車能進出  載送油品到全島各地  這一條側線  在1945年過後  改稱亞細亞火油側線

 

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黃昏了...又是海邊  就算等一下要去黑殿  補充傳說中的排骨飯能量

也要先來一杯~望海的咖啡

用味蕾記住芬芳  用心感受  中午之前的北郊微旅  向晚之際  什麼都有的城市

 

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仙旅綺媛

顧盼之間...都是幸福

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